Dalam bisnis impor, kegagalan pengiriman bukan hanya soal barang tidak sampai. Impor gagal bisa berarti barang tertahan di bea cukai, dokumen bermasalah, pengiriman ditolak, atau bahkan pesanan dibatalkan sebelum diproses.

Masalah seperti ini sering dialami importir ...

Dalam pengiriman impor via laut, sering terdengar aturan: minimal impor 0.1 CBM. Banyak importir pemula bertanya, apakah ini aturan resmi atau hanya kebijakan forwarder?

Dalam pengiriman impor via laut, sering terdengar aturan: minimal impor 0.1 CBM. Banyak importir pemula bertanya, apakah ini aturan resmi atau hanya kebijakan forwarder?

Dalam proses impor barang dari China, banyak importir fokus pada harga produk dan ongkos kirim. Padahal, ada satu dokumen penting yang wajib dimiliki agar proses impor berjalan lancar, yaitu packing list.

Dalam dunia impor via laut, ada dua metode pengiriman yang paling umum digunakan: FCL (Full Container Load) dan LCL (Less than Container Load).